Publié le 27 Août 2016

Un jugement pas sans conséquences

En jugeant sur une question de forme, le Tribunal Administratif de Bastia annule l'interdiction de construction et l'exploitation du centre d'enfouissement et de fait l’autorise…malgré la présence à moins du 8 km d’un aéroport international.

Pourtant le péril aviaire est bien réel, comme il a été précisé « un rapport d’analyse statistique 2010-2014 de la direction générale de l’aviation civile, le risque de collision avec des oiseaux est, pour l’aéroport d’Ajaccio, 5 fois supérieur à la moyenne des incidents de ce type constatés au niveau national et que les axes de vols des aéronefs se situent entre les zones d’habitat et de transit des oiseaux situées à l’Ouest et le site devant accueillir l’installation projetée situé à l’Est de la commune d’Albitreccia »

Peu importe mesures de prévention, le risque 0 n’existe pas ; En cas d’incident grave, qui en prendra la responsabilité ?

http://www.corsematin.com/article/albitreccia/le-tribunal-administratif-autorise-le-centre-denfouissement-dalbitreccia

http://www.corsematin.com/article/ajaccio/la-justice-valide-le-projet-de-decharge-dalbitreccia

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Rédigé par Association Campà Indè Vaddi

Publié le 26 Août 2016

Rédigé par Association Campà Indè Vaddi

Publié le 13 Juillet 2016

Rappel de ce qu'est le projet de centre d'enfouissement d'Albitreccia

Rappel pour mémoire :

1/ Les principales caractéristiques de l'ISDND sont :

Superficie totale 20,4 ha dont 5,5 constitueront la surface à exploiter

Tonnage annuel moyen : 45 000 Tonnes

Durée d'exploitation : 21 ans

Capacité globale de stockage de 960 000 Tonnes

2/ Les principales caractéristiques de l'ISDI sont :

Superficie de 1 ha

Capacité totale de stockage de 46 000 m3 soit 73 600 Tonnes

Capacité annuelle : 7400 Tonnes

Durée d'exploitation : 10 ans

58 passages de camions par jour en semaine et 28 passages le samedi sur la RD302.

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Rédigé par Association Campà Indè Vaddi

Publié le 11 Juillet 2016

La "poubelle" le retour

En mai dernier l'Assemblée de Corse a adopté un plan d’action des déchets non dangereux basé sur le tri à la source.

Ce tri est une alternative au tout enfouissement et à l’incinérateur.

Pourtant le rapporteur public du tribunal administratif de Bastia propose l’annulation du refus de ce centre d’enfouissement et enjoint le Préfet à en autoriser l’exploitation.

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Rédigé par Association Campà Indè Vaddi

Publié le 17 Mai 2016

Marche Mondiale Contre Monsanto et Consort à Ajaccio

Dans le cadre de l’événement mondial intitulé « Marche Mondiale contre Monsanto et consort » qui se déroulera samedi 21 mai 2016 partout dans le monde, nous appelons à la mobilisation sur Ajaccio pour dénoncer les agissements de ces multinationales de l'agrochimie.

Depuis plus de cinquante ans, ces pesticides ont été grandement utilisés par l’agriculture intensive. Des résidus toxiques se sont accumulés dans notre environnement pour terminer dans notre corps celui de nos enfants et de nos petits-enfants…

Venez marcher à nos côtés, le 21 mai prochain à Ajaccio.

Et demandons le retrait immédiat des produits à base de glyphosate (Roundup) et un plan de réduction important de l’utilisation des pesticides. Mais aussi un moratoire sur les importations de soja OGM et un étiquetage signalant les animaux nourris aux OGM.

Disons STOP aux pesticides, aux additifs issus de la pétro-chimie, aux OGM qui, non content de nous empoisonner, asservissent nos agriculteurs par la stérilité des semences et à la privatisation du vivant.

RENDEZ-VOUS LE 21 MAI à 14h30 à AJACCIO

RASSEMBLEMENT DEVANT L’ASSEMBLÉE TERRITORIALE DE CORSE DÉPART DE LA MARCHE À 15H DIRECTION PRÉFECTURE PUIS FINAL SUR LA PLACE DU DIAMANT

Plus d’infos sur la Page facebook du collectif : « Grana d'Avvene »

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Rédigé par Association Campà Indè Vaddi

Publié le 15 Mai 2016

En février 2015 nous avions publié une série photos montrant le triste état de RD302 http://beddivalli.overblog.com/2015/02/point-route-rd-302.html et par courrier nous informions le Préfet de ces dégradations liées au trafic routier et des risques inhérents pour la sécurité des usagers (http://beddivalli.overblog.com/2015/02/lettre-au-prefet-concernant-la-securite-des-usagers-et-les-degradations-sur-la-rd-302.html).

Un reportage télévisé avait même relayé les inquiétudes des riverains : http://beddivalli.overblog.com/2015/03/notre-rd-302-aux-jt-insulaires-de-viastella.html

Suite à tout cela, des bandes de bitumes, ont pansé les stigmates de la route, les trous ont été rebouchés nous avons pu « re-circuler » normalement….

Une vraie réfection de la route aurait été appréciée mais ce n'était apparemment pas au programme de 2015…

Et depuis ?

Depuis, la route est quasiment dans le même état…les pansements n'ont pas tenu et de nouvelles ornières et autres nids de poules ont vu le jour.

D'ailleurs une des ornières située entre Zizoli et Pisciatello a fait l'objet d'une intervention il y a quelques semaines : un panneau pour signaler « danger » est déposé !!!

Un panneau pour signaler « danger » devant l'une des ornières !

Un panneau pour signaler « danger » devant l'une des ornières !

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Rédigé par Association Campà Indè Vaddi

Publié le 3 Août 2015

Voici l'arrêté préfectoral n°15-0442 du 5 juillet 2015 modifiant et complétant l'arrêté du 30 avril 2013 concernant la carrière à ciel ouvert de roches massives au lieu dit Bellevalle commune d'Albitreccia.

Ce qui change :

- La surface exploitable qui passe de 11 ha à 14,3 ha (soit + 3,3 ha).

- Le tonnage annuel moyen qui passe 150 000 tonnes à 180 000 tonnes (soit + 30 000 tonnes/an).

- Le volume maximal à extraire qui passe de 1 914 000 m3 à 2 200 000 m3 (soit + 286 000 m3).

Toutefois la hauteur des gradins ne devait pas excerder 15 mètres là elle est revue à la baisse à 10 m. Tout comme la largeur minimale des banquettes portée de 7,5 m à 5 m.

Ainsi que le remplacement du premier alinéa de l'article 4.1.2. (voir ci-après l'article initial de 2013.)

Nous rappelons au passage qu'une carrière exploite une ressource non renouvelable à l'échelle humaine et engendre une modification irréversible de l'environnement !

Arrêté Préfectoral  n°15-0442 du 8 juillet 2015
Arrêté Préfectoral  n°15-0442 du 8 juillet 2015
Arrêté Préfectoral  n°15-0442 du 8 juillet 2015

Arrêté Préfectoral n°15-0442 du 8 juillet 2015

Article 4.1.2. de Arrêté Préfectoral  n°2013120-0001 du 30 juillet 2013

Article 4.1.2. de Arrêté Préfectoral n°2013120-0001 du 30 juillet 2013

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Rédigé par Association Campà Indè Vaddi

Publié dans #carriere extraction

Publié le 3 Mars 2015

Rédigé par Association Campà Indè Vaddi

Publié le 21 Février 2015

Rédigé par Association Campà Indè Vaddi

Publié le 12 Février 2015

Monsieur le Préfet,

Nous avons l'honneur de vous faire part de nos inquiétudes et de nos interrogations s'agissant de la sécurité des usagers et des dégradations sur une partie de la D302, liées à l'exploitation d'une nouvelle carrière à ciel ouvert, autorisée en 2013 et située juste avant le col de Bellevalle (Commune d'Albitreccia), et à côté d'une autre carrière à ciel ouvert, autorisée en 2006.

Avant l'exploitation de cette carrière, la circulation (transports d'urgence, scolaires et publics pour les villages et hameaux des communes de Cauro, Albitreccia, Cognocoli, Pila-Canale, Pietrosella), y était déjà importante sur cette portion de route qui possède plus d'une centaine de virages et qui est soumise au brouillard, aux traversées d'eau, au verglas et parfois à la neige.

Les comptages recensés sur cet itinéraire faisaient apparaitre une moyenne annuelle de 1356 véhicules par jour et 1776 véhicules par jour durant la saison estivale (cf. Conseil Général, Direction Générale adjointe chargée des infrastructures de communication et des transports).

Lors de l'enquête publique relative à la demande d'exploitation de cette ICPE, le conseil municipal de la commune d'Albitreccia avait d'ailleurs précisé le 22 novembre 2012, au point N°5, que cette route construite sans soubassement, n'était pas configurée pour un tel trafic.

Ces derniers mois, il devient difficile de circuler en toute sécurité sur cette route de type montagnarde qui dessert nos villages ainsi que les deux sites d’extraction. Alors qu’une seule carrière est en activité, les usagers constatent un fort trafic de poids lourd/super lourd et une dégradation accélérée du tronçon Pisciatello /col de Belle Valle.

Les nids de poule, les affaissements de la route, sont de plus en plus nombreux et la chaussée s’en trouve rognée ce qui engendre un rétrécissement de la voie de circulation et rendent extrêmement dangereux les croisements avec ces véhicules de carrière de type semi-remorque.

Par ailleurs, nous signalons aussi, le non-décrottage des roues des camions de la carrière, entraînant des dépôts de terre en plein virage qui peuvent générer des sorties de trajectoire.

Considérant que du fait de la fréquentation et des dégradations de la RD302 le risque d’accidents s’y est accru ; il est donc urgent d’intervenir, aussi nous demandons de bien vouloir nous informer sur les décisions concernant :

  • Les travaux de réfection/rénovation de la départementale 302,

  • le nettoyage des caniveaux pour éviter les traversées d’eau,

  • les mesures prises pour la sécurité de ses usagers,

  • le respect des engagements des carriers (Nbr de rotations, décrottage des roues etc.)

Nous vous remercions de l’intérêt que vous voudrez bien porter à notre requête et vous prions de croire, Monsieur le Préfet, à l’expression de notre respectueuse considération.

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Rédigé par Association Campà Indè Vaddi